三峡库区消落带堆积层滑坡与抗滑桩的相互作用研究

基本信息
批准号:40902091
项目类别:青年科学基金项目
资助金额:19.00
负责人:李邵军
学科分类:
依托单位:中国科学院武汉岩土力学研究所
批准年份:2009
结题年份:2012
起止时间:2010-01-01 - 2012-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:闵弘,朱勇,徐速超,向天兵,陈静
关键词:
抗滑桩加固堆积层滑坡桩土相互作用应变软化接触本构库岸消落带
结项摘要

三峡水库蓄清排浊的运行方式将形成垂直落差达30m的库岸消落带,众多堆积层滑坡的抗滑桩加固工程受到消落带季节性干湿循环条件和岩土体力学特性变化的影响,该特殊环境下滑坡体与抗滑桩的相互作用机理,是库区运行期滑坡加固工程安全性评估的重要科学问题。.本课题通过一系列不同含水率、不同含石量的土石混合体与混凝土桩的接触界面抗剪强度试验,建立桩土相互作用的应变软化型接触面本构模型。基于物理模型试验,揭示库区消落带堆积层滑坡与抗滑桩的相互作用机理,探讨消落带环境下桩间土拱效应的力学特性和变化规律,建立土拱效应的理论分析模型和临界桩间距控制方程。基于室内试验,发展桩土作用的有限元分析方法,建立消落带抗滑桩工程安全性评估理论依据。本研究将为认识库岸消落带滑坡与抗滑桩相互作用机理、提升滑坡防治工程设计水平提供关键的理论支持,具有重要的理论意义和工程应用价值。

项目摘要

项目以库岸消落带条件下的堆积层滑坡抗滑桩加固为背景,通过一系列不同含水率和含石量条件下的土石混合体与混凝土的剪切试验,获得了不同试验条件下抗滑桩与土石混合体接触面力学特性的变化特征和规律,建立了抗剪强度参数与含水率、含石量之间的非线性关系,确定了堆积层滑体与抗滑桩接触特性的应变软化型本构模型;开展了桩土相互作用的物理模型试验,获得了消落带堆积层滑坡的抗滑桩与滑体相互作用规律,分析了土拱效应及应力分布形态,建立桩土相互作用的力学分析模型及解析解,导出了临界桩间距的控制方程。结合三峡库区消落带堆积层滑坡抗滑桩加固工程进行了实际工程应用研究,丰富了滑坡抗滑桩加固的设计理论。.通过三年的项目研究,在国内外发表论文14篇,其中SCI论文6篇,EI论文8篇,专利授权1项,出版著作1部,研究成果参与获得国家科技进步二等奖和省科技进步一等奖各1项,培养博士生1名,硕士生4名,圆满完成了项目既定的各项研究任务和目标。

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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