船舶结构疲劳寿命预报一直是船舶力学领域的研究热点。目前,基于谱分析的疲劳寿命预报方法是公认的比较精确的方法。但是实践表明,该方法需要对波浪谱有效波浪频率范围内的多个规则波和多个浪向角分别进行计算,因而计算工作量相当大,给实际应用带来很大的不便。所以,设计波法是一种值得研究的方法,该方法只需通过若干个典型的规则波即可得到船舶结构寿命期内的应力长期分布,进而对结构的寿命进行预报。本课题首先研究判断引起疲劳损伤的设计响应,设计响应既可以是载荷响应,也可以是运动响应。进而研究确定用于疲劳预报的设计波的波长、波高、浪向及船舶航速的合理选择,从而得到在设计响应作用下能够代表船舶结构寿命期内的应力长期分布的系列规则波。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
基于改进LinkNet的寒旱区遥感图像河流识别方法
二维FM系统的同时故障检测与控制
现代优化理论与应用
船舶结构多轴高周疲劳评估的时域和频域方法研究
船舶结构破损后剩余强度评估与预报
船舶结构动力优化设计研究
非线性波浪载荷下船舶结构疲劳裂纹扩展行为研究