飞机起落架疲劳破坏控制技术研究
基本信息
批准号：60472118
项目类别：联合基金项目
资助金额：26.00
负责人：聂宏
学科分类：
依托单位：南京航空航天大学
批准年份：2004
结题年份：2007
起止时间：2005-01-01 - 2007-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：徐祥松,薛彩军,曹大树,刘刚,戈阿丽,范伟,李斌,汪岸柳,刘清贵
关键词：
原始疲劳质量控制疲劳预测起落架疲劳破坏耐久性设计
结项摘要
为了满足现代飞机起落架产品长寿命、高可靠性、低维修成本的要求，提出在起落架设计、制造过程中均开展起落架结构疲劳破坏预测和破坏危险性分析，通过结构细节耐久性设计和制造过程中结构细节原始疲劳质量控制，使交付服役的起落架结构拥有足够的抗疲劳开裂能力，以此保证飞机起落架结构疲劳破坏概率低于1‰，即不允许发生疲劳破坏。该项研究能有效地防止飞机起落架结构在使用寿命期内发生疲劳破坏，确保飞行安全，具有重要的理论
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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