中空夹层钢管混凝土框架结构-基础动力相互作用下阻尼特性及地震反应谱研究

本项目以中空夹层钢管混凝土框架结构-基础动力相互作用下，土的动力特性的变化、上部结构中空夹层钢管空心率变化、梁柱接点方式的改变及设置不同耗能装置下相互作用体系为研究对象和内容；研究中空夹层钢管混凝土框架结构-基础体系在X/Y方向输入不同地震波情况下结构的动力响应和阻尼特性，探讨体系非线性阻尼比的计算模型；研究在不同土性、土层分布条件下框架结构-基础空间体系动力相互作用的阻尼耗能与地基土阻尼之间的规律；研究中空夹层钢管空心率变化、梁柱接点方式的改变以及不同阻尼器布置对结构－土动力相互作用体系地震反应性能，优化体系的耗能减震能力；建立框架结构－基础动力相互作用时基于非线性阻尼比的加速度反应谱，利用大型通用软件对体系进行模拟计算分析，提出基于SSI效应三维结构体系的简化动力有限元数值分析方法，为新型结构体系的抗震设计提供理论与试验支持。