大气臭氧层破坏的化学反应过程的紫外光电子能谱研究

先后在歼击机、轰炸机、运输机、WP航空发动机、飞机起落架和80主战坦克等28亿6千多万个实测数据采集的基础上，对中值载荷谱编制原理、数据处理方法和体系进行了深入研究和探讨。通过典型任务当量寿命概率分布，建立了中值载荷谱的编制理论；通过t分布理论，建立了最少空测采样飞行起落次数的设计准则；利用三参数S-N曲线方程结合等寿命直线和等寿命曲线，建立了疲劳性能广义S-N曲面方程；在此基础上，建立了一现代中值载荷谱编制与数据处理专家系统。在载荷谱编制理论、数据处理和方法研究方面取得了突破性进展，创建了中值载荷谱编制理论、数据处理方法体系，解决了多年来一直困扰人们的一个重大难题。