基于复合结构的半主动减振关键技术研究
基本信息
批准号：50275132
项目类别：面上项目
资助金额：26.00
负责人：潘双夏
学科分类：
依托单位：浙江大学
批准年份：2002
结题年份：2005
起止时间：2003-01-01 - 2005-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：赵亮,杨礼康,高宇,王维锐,王文林,陈入领,段福斌,沈彤,王晓伟
关键词：
磁流变复合减振结构半主动减振
结项摘要
针对磁流变半主动减振可靠性差的缺陷，提出兼容被动减振高可靠性和半主动减振高可控性的具有复合效应的新型减振结构，深入研究其机理及基于平稳性的系统动力学模型，研制智能型综合实验平台进行该模型的拟实化，进而研究更合理的评价模型和有效的控制策略，为我国自主研制300km/h以上列车的高性能减振设备奠定坚实的理论基础和有效的实验平台。
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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