通过该项目研究,发展了以周向平均处理的S2m流面为基础反问题计算方法;发展了以S1流面流动计算计及有限叶片数影响的并在S1流面绘形的准三维反问题计算理论和方法;建立了来流有旋,计及叶厚及有限叶片数影响的全三维反问题计算理论和方法,并用实验资料间接证明了三维反问题计算模型精确性。并在全三维反问题计算理论和方法以及建立全三维和准三维损失予估模型和方法的基础上,以Vor分布为优化参量进行了叶片最优化设计,其中以损失和汽蚀参数最小为目标。实践证明多目标优化设计可明显改善转轮的性能指标。可实现对叶片性能的优化控制。
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数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
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