西部典型生态脆弱区道路网络演变及区域生态效应

公路是我国西部最主要的交通运输方式。近20年来，高速公路和其他等级公路建设较快，路网扩展迅速，引发了显著的区域生态效应。本项目拟通过选择我国西部不同典型生态脆弱类型区，从路网演变和区域生态系统多尺度变化入手，利用景观生态学原理，对典型区道路网络扩展产生的生态效应和对区域生态安全影响进行分析。重点研究重大公路建设，不同等级道路和道路网络的区域生态效应，结合野外植被、土壤和环境因子调查和GIS应用，通过多尺度对比分析、情景模拟、梯度分析、时空互代等方法，探寻不同典型脆弱区道路网络扩展的时空模式和影响因子，各等级道路影响下主要生态因子的变化，特别是高等级公路的影响，分析不同地理条件对其生态效应的影响；在生态因子时空变化分析的基础上，确定道路影响域的范围，得出道路生态效应的规律；利用景观模型和情景分析，依据生态安全与阈值理论，对区域路网规划的潜在生态安全进行预警，构建道路生态网络优化模式和对策。