建设工程项目交易模式创新路径与增值机理研究

Construction project transaction model (including delivery method, contract type, owner’s management method and contractor selection mechanism etc.) has important influence on project performance. It has been concerned by the engineering circle and academia for long time. Project transaction model innovation is one key way to improve the efficiency of construction investment. This paper breaks through the static framework of project transaction model to expand its connotation to the sum of static transaction methods and dynamic transaction mechanisms. By analyzing the characteristics of project itself and project transaction, this paper conducts systematic research on the essential attributes, structural characteristics, evolution factors and innovation paths of project transaction model. Based on project objective analysis, the influence mechanism of project transaction model innovation path (including raising the level of integration, establishment of high-degree confidence in the agency chain and lean management) on project added value (value-added on cost and value-added on schedule) is explored as a key issue. As for the research methodology, the theoretical models and hypothesizes are firstly formed, and then questionnaire is designed to collect data, finally the structural equation modeling is employed to conduct empirical research. This study will try to explore the innovation paths of project transaction model based on project added value, which is useful to improve the project transaction model theory and change the situation of single project transaction model in China.

建设工程项目交易模式（包括交易方式、合同计价方式、业主方管理方式和承包商选择机制等）对项目绩效影响深刻，一直是工程界和学术界关注的焦点。创新项目交易模式，是提高我国工程建设投资效益的重要途径。本课题突破目前项目交易模式的静态化框架，将其内涵拓展为静态交易活动方式和动态交易机制的总和。结合工程项目及其交易的特点，对项目交易模式的本质属性、结构特征和演化动因进行系统化研究，进而探寻项目交易模式的创新路径。从项目目标分析入手，重点研究项目交易模式创新路径（包括提高组织集成水平、建立高度信任的委托代理链和管理方式精益化等）对项目增值（成本目标增值和进度目标增值）的影响机理。在研究方法上，本课题首先构建理论模型，形成研究假设，设计问卷量表收集数据，进而应用结构方程模型进行实证研究。本研究期望探索出基于增值的项目交易模式创新路径，促进我国工程项目交易模式理论的完善，改善工程项目交易模式单一的局面。

建设工程项目交易模式创新是实现项目价值增值、提高建设投资效益的重要途径。本课题围绕工程项目交易模式创新路径及其驱动项目价值增值的内在机理展开研究。在系统梳理和归纳工程项目交易模式已有研究成果的基础上，将工程项目交易模式的内涵拓展为项目交付方式、合同计价方式、业主方管理方式和采购方式（选择方式）的总和，构建了工程项目交易模式的宏观结构模型和微观要素体系；运用扎根理论研究方法，分析问卷及访谈中获取的资料和相关数据，提炼出工程项目交易模式创新设计的29项影响因素；从工程项目交易模式的结构维度和核心要素出发，基于专家调查和访谈等方式，提出了工程项目交易模式的5条创新路径（包括提高组织集成水平、建立高度信任的委托代理关系、增强工程项目的竞争性、管理方式精益化和合理分配项目增值）及总体设计流程，并以水电工程总承包合同计价方式设计为例，提出了3种可选方案；以DB/EPC模式和传统DBB模式作对比，提出了不同模式下工程项目增值的潜在方式及8个影响因素；构建工程项目交易模式创新路径对项目增值影响的理论模型和研究假设，基于收集的样本数据并结合结构方程模型探究了项目交易模式创新对项目增值的影响机理，以考虑公平关切和增值合理分配的联合体工程总承包模式为例，揭示了其对项目增值（优化收益）的影响规律。研究期间，课题组多次参加学术会议交流，共发表论文14篇，其中被CSSCI/CSCD收录4篇，SCI/EI收录3篇，出版著作3部。本课题对完善工程项目交易模式理论具有重要意义，不仅为后续相关研究提供基本思路和方法，也为工程建设相关企业开展项目交易模式创新和政府部门相关政策制定提供决策参考。