贮液器的壳液耦合非线性动力学研究

壳液耦合系统的非线性动力学行为异常复杂丰富。以贮液壳及其系统为例，通过实验，利用动力系统理论，建立壳液耦合系统的非线性动务学模型。应用分贫理论，解决该系统的动力学分岔问题及在高频激励下出现的各种低频大波问题。探讨模态间的能量传递等内在规律。理论上有创新，并在航天、军工等领域有广泛应用前景。