本研究想利用数值模拟的方法,进一步开展对声速燃烧非平衡流动的数值研究,开展燃料混合增的措施和提高燃烧效率的手段和机理研究,最终提供一至两种优化的强化技术。
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数据更新时间:2023-05-31
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
基于直观图的三支概念获取及属性特征分析
铁路大跨度简支钢桁梁桥车-桥耦合振动研究
基于SWAT模型的阿克苏河流域径流模拟
考虑时空相关随机行驶时间的车辆路径问题模型与算法
应用合成射流技术增强超声速燃烧掺混的机理研究
燃气轮机燃烧室柔和燃烧的掺混机理研究
水冲压发动机金属粒子与水掺混燃烧机理研究
微通道内掺混燃料的火焰稳定性和强化燃烧机制研究