金属基自润滑复合材料在摩擦过程中第三体和二次结构的形成与作用

当前的工业和高技术领域为金属基自润滑复合材料提供了机遇和挑战，特别是对其在苛刻服役工况条件下的摩擦磨损性能提出了更高的要求，探索并发展高性能金属基自润滑复合材料的意义不言而喻。本课题旨在系统研究两种典型金属基自润滑复合材料（铜基、镍基自润滑复合材料）在摩擦过程中第三体的起源、组成、结构，系统探讨磨损表面（亚表面）二次结构的组成、微结构和力学性能，揭示第三体与二次结构的关系，特别研究由第三体原位形成的二次结构（摩擦混合层）的结构、形成机理与摩擦学行为的关系。本课题期望通过揭示二次结构的自适应性，发展相应的长寿命润滑原理、方法和技术，为上述材料的工业应用提供依据。