现代工业许多大型关键设备如汽轮机、燃气轮机、航空发动机、核反应器、焦炭塔等的失效主要是高温低周疲劳产生的。现阶段的高温低周疲劳损伤理论模型和评价方法由于没有反映变载荷特点、材料老化影响及蠕变疲劳非线性交互作用,不能较好地描述损伤与材料组织结构、物理力学参量及载荷之间的关系和多种影响因素间的相互作用,难以满足变载荷高温构件损伤和寿命评价的工程实际需要。.本项目通过不同载荷下Cr-Mo-V钢的高温低周疲劳损伤行为、裂纹扩展特征与机理、材料老化特征研究,探索损伤特征与载荷及材料老化状态的物理力学关系;研究材料损伤失效准则及裂纹扩展控制参量,构建高温低周疲劳损伤裂纹扩展统一模型;基于仿生计算方法和理论,研究求解裂纹扩展统一模型的免疫算法。研究基于免疫算法的高温低周疲劳损伤数字仿真技术,建立能够反映载荷变化和计及历史损伤的高温构件损伤定量分析的实时评价方法。
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数据更新时间:2023-05-31
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