针对机械式压力机和液压式压力机各自受原理限制,致使效率低、能耗大等问题,提出采用混联式多动力源复合传动方式实现快工作循环、多点协联、高精度和高效率的有机集成。通过分析输入电机的电能、压力机驱动工作机构的液压能和能量贮存器中的机械能的相互转换关系,根据其非线性协调匹配控制策略,实现混联式压力机的松耦合。研究机械式储能装置与电机、电液比例变量泵多动力源的智能容错控制,实现多动力源多点协联和高效集成。从而为大吨位、快工作循环的混联式压力机控制系统设计提供理论基础和工程依据,同时为解决同类工程技术问题提供借鉴。
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数据更新时间:2023-05-31
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